多点电喷和直喷哪个更省油这得从它们的特点和工作原理来分析。
多点电喷发动机能进行顺序喷射空燃比控制精确可按定时喷油喷油量和喷油定时能精准把控所以排放更好、更经济省油但结构复杂成本高。
缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机低做同样的功更省油。因为其在蒸发燃油时能冷却气缸可稀薄燃烧提高燃烧效率 20%进气量多燃烧充分减少 CO 产生。
不过缸内直喷发动机技术要求高难点在于实现分层燃烧核心在于燃烧室内部形状设计。
总的来说缸内直喷在省油方面表现更出色。但要注意实际的油耗还受到很多因素影响比如车辆的重量、驾驶习惯、路况等。
如果您追求更好的燃油经济性缸内直喷可能是更好的选择。但多点电喷也有其优势比如技术相对成熟、成本较低。