涡轮增压的介入转数不是一个固定值通常在 1500 转左右。
但这和排量密切相关比如 1.4 排量的车大概在 2000 转左右介入1.8 排量的车一般在 1500 转左右介入2.0 排量的车可能 1000 转左右就介入了。
其实涡轮增压实质是一直工作的只不过到特定转数才能明显感受到。比如 1.4 排量可能 1750 转左右才有明显感觉1.8 排量的 1300 转左右2.0 排量的可能在七八百转。
早期涡轮增压器需要发动机 2000 转以上才介入现在技术进步介入转数降低了。
涡轮增压介入转数没统一标准还和涡轮结构以及发动机喷油量有关。
涡轮增压能增加发动机进气量从而增加扭矩和功率让车动力更强燃油燃烧更充分更省油也更环保。