缸内制动不建议一直开启。
虽然缸内制动可以在发动机不喷射燃料且不点火的情况下通过活塞运动压缩空气来实现制动能将发动机变成泵利用汽车本身动能达到制动效果挡位越低阻力越明显制动性能越强下坡时用低速挡能减轻刹车负担冰雪泥泞路行驶能防止侧滑。
但如果一直开启发动机会一直处于工作状态内部活塞不停运动压缩空气会对发动机造成损害特别是对气门影响较大。
比如大型货车下长坡用缸内制动不要长时间使用建议每次间隔 5 秒左右。
对于加装液力缓速器的车辆低速、高速都有不错性能多数长缓坡能应对还能与排气制动一起用普通缓坡可点刹保护制动片避免过热致制动能力下降甚至失效。
总之缸内制动虽好但要根据实际情况合理使用不能一直开着以保护发动机正常运转和行车安全。