混合喷射与直喷有不少区别。
首先发动机系统不同缸内直喷关键是高压喷油系统有发动机控制模块、高压油轨、油泵和喷油嘴。混合喷射则集成了缸内直喷和歧管喷射需要两套油泵和供油管路成本高。
喷油方式上缸内直喷是把燃油直接喷入气缸混合喷射结合了歧管喷射和缸内直喷优点低负荷歧管喷油高负荷缸内直喷。
成本方面混合喷射因两套系统所以更高。
技术路径也不一样混合喷射是电喷和直喷结合直喷是喷油器移到气缸内。
优势上混合喷射能提高效率规避直喷低负荷时氧气多、排放问题直喷能减少热量损失提高效率。
功能上混合喷射结合两种技术优点根据工况喷油缸内直喷把高压燃油喷入燃烧室并调节气门和进气量。
总之混合喷射和直喷各有优势和适用场景选择要根据具体情况。