自动挡停车是先拉手刹还是先挂 P 挡这是不少自动挡车主会纠结的问题。
其实一般情况下先拉手刹或者先挂 P 挡都没问题。
先挂 P 挡汽车变速箱的棘爪和棘轮会相互啮合提供驻车制动力变速箱会相应受力但车辆设计时已考虑到没那么脆弱。
先拉手刹受力点在手刹机构上变速箱基本不受力驻车力转到手刹机构上。这两种方式的区别在于实际受力点不同。
在坡道停车时建议先拉手刹。因为坡道上车子有移动趋势先挂 P 挡P 挡驻车机构需提供更大制动力棘爪和驻车棘轮啮合更用力下次用车时从 P 挡移出会费劲可能有刺耳金属响声和车子晃动。
不过先挂 P 挡也不会对汽车变速箱产生损害只是棘爪和棘轮有间隙下次用车可能有上述情况。
总之一般情况先后顺序随意但坡道停车最好先拉手刹。