在高原地区涡轮增压比自然吸气好。
因为高原空气稀薄氧气含量低自然吸气发动机进气减少动力会明显不足车辆上坡时尤其明显。
而涡轮增压发动机能自动调节增压比不受高海拔影响保证进气流量不影响发动机功率和车辆动力。比如同等排量的 1.6T 比 1.6 更适合进藏。
但如果是大排量自吸发动机像 4.0 的可能比 1.6T 更适合。
涡轮增压发动机一般 2000 转左右就能爆发全部扭矩爆发力远超自然吸气在高原垭口盘山道攻弯时优势明显。
自然吸气扭矩线性较低转速就能获得最大扭矩起步加速有优势。但在高原遇到连续上坡车速由低到高的加速性不如涡轮增压。
总之经常去高原地区涡轮增压更有优势不过其在拥堵城区道路上不如自然吸气平稳且故障率和维修保养费用较高。