汽车减振器不漏油有点颠可能是以下原因。
一是减震器的工作寿命到了内部的阻尼油和弹簧可能老化或磨损即使不漏油减振效果也会下降这种情况应及时更换减震器。
二是轮胎压力过高也会导致车子颠簸要检查轮胎压力是否正常。
三是减震器内部的阻尼器损坏会造成减震器失效。
四是悬架系统中减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。应进一步分解减震器检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大缸筒有无拉伤阀门密封是否良好阀瓣与阀座贴合是否严密以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断根据情况采取修磨或换件的方法修理。
总之当汽车出现减振器不漏油却有点颠的情况时要综合考虑这些因素及时排查和解决问题以保障行驶安全和乘坐舒适性。