三菱退出中国后车主维修保养不用愁。
按照相关规定即使车型停产厂家也要保证至少 10 年的零部件供应及售后服务三菱也不例外。
而且以往退市车企常将售后业务交给国内合作伙伴或兄弟品牌比如铃木交给长安讴歌托付给本田三菱车主也可前往指定售后服务网点。
像三线城市虽 4S 店可能与其他品牌售后合并工程师忙有些项目要排队但售后还在零部件供应也够。
基本的维修、保养还能去途虎、京东、大唛等平台或附近汽修店价格便宜且基本不用排队。
在河南三方股东向广汽三菱销售有限公司继续增资保障车主售后维保很多地市的店也转做维修。
总之三菱车主的售后权益有保障能安心驾驶爱车。
三菱退出中国后车主维修保养怎么办
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