7 月份生产的 2014 款新速腾(查成交价|参配|优惠政策)自动豪华版的后悬挂是后四连杆式悬架或创新耦合杆式悬架属于多连杆独立悬挂。
新速腾前后都是独立悬挂前悬挂类型是麦弗逊式独立悬挂。
独立悬挂的特点是左右两个车轮没连在一根刚性车轴上而是各自通过连杆、弹簧与车身相连各自运作一个轮子受到路面冲击跳动时不影响另一个轮子。
老悬挂麦佛逊是一条横梁独立悬挂是倒 V 型的有两个。
2014 款速腾从 2012 年 3 月 8 号上市一直到 2014 年 5 月份生产的都是非独立悬架5 月份之后出厂的都是独立悬挂。像 7 月份生产的就是独立悬挂。
多连杆悬架能提高汽车的操控性和乘坐舒适性它是基于双叉臂悬架改进而来把双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。


评价车型:速腾 2020款 200TSI DSG舒适型 国Ⅵ
堕落的白衣