汽车底盘低能调高。
可以通过空气悬挂系统来调高这能根据道路起伏改变底盘高度适应不同路况常被用在越野车上通过泥泞、涉水、砂石等路面。
但空气悬挂系统结构复杂故障几率和频率高减震器密封性要提高否则空气减振器漏气会让系统瘫痪频繁调整还可能致气泵系统过热缩短气泵寿命。
还能通过更换减震器和弹簧增加离地间隙。
前轮前束调整得当能减少滚动阻力和油耗车轮轴承良好润滑和适当调整也关键。
要注意前后轴和车架的变化避免位移或弯曲影响行驶平衡和增加阻力。钢板弹簧损坏也会有不良影响。
此外根据不同型号和调整项目还可对前束、四轮定位、轴承间隙、钢丝绳紧固程度等进行调整。
总之底盘调高要综合考虑多种因素定期检查保养车辆保证行车安全并减少油耗