litter321
- 2024-11-17 23:52:02
威朗（查成交价|参配|优惠政策）机油压力电磁阀在油底壳里面。要找到它得先把油底壳拆下来。有的说在一个洞里洞上面还有个槽得把卡子拨掉才能把电磁阀拿下来。需要注意的是不同车型的位置可能不一样。如果自己找不到最好去问问专业的修车师傅。
机油压力电磁阀里有密闭的腔在不同位置开有通孔每个孔连接不同的油管腔中间是活塞两面是两块电磁铁。哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔而进油孔是常开的液压油就会进入不同的排油管然后通过油的压力来推动油缸的活塞活塞又带动活塞杆活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
当电磁阀接到高电平时电磁阀的电磁铁吸合使二位二通分位器打开给机床的各部分润滑。为低电平时电磁铁失电分位器闭合。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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