三菱劲炫的发动机不全是进口的。
其中 2.0L 车型的发动机是纯进口的型号为 4J11。
这台发动机作为三菱目前最先进的引擎制式有不少优势。
它采用 SOHC 顶置单凸轮轴设计搭载智能可变气门正时和升程控制系统并且是全铝制结构。
在动力表现上其能输出 166Ps 的马力和 201N·m 的扭矩。
在实际驾驶中与 CVT 配合整体输出较为平顺虽说起步不算积极甚至有些肉但随着线性加速优势会逐渐体现超车时深踩油门推背感就会到来。
而 1.6L 车型的发动机是在国内投产的但在技术方面有一定保障部分厂商也采用了这台发动机。
总之三菱劲炫的发动机在技术和品质方面表现不错进口的 2.0L 发动机更是其亮点之一。