双叉臂和多连杆悬挂哪个好
双叉臂和多连杆悬挂哪个好
捷将军
- 2024-11-17 08:31:01
双叉臂悬挂优点不少横向刚度大、抗侧倾性能好、抓地性能佳、路感清晰。像大切诺基（查成交价|参配|优惠政策）、丰田普拉多（查成交价|参配|优惠政策）、大众途锐等车型的前悬常用。
但缺点也有制造成本高、悬架定位参数设定复杂、维修保养技术性强结构复杂占空间小型车不太适用。
多连杆悬挂由连杆、减震器和弹簧组成连杆比一般悬架多常见 4 到 5 根连杆相连。优点是舒适性好、贴地性能高、操作稳定性棒高档轿车常用能保证舒适还能维持轮胎贴地。
缺点是结构复杂不好维护、占空间大、成本高中小型车因成本和空间少用。
从价格看多连杆悬架更贵。
双叉臂悬挂适合硬派 SUV 或皮卡多连杆悬挂常用于后悬因为车尾空间复杂。
总的来说选哪个好得看具体需求追求操控和越野可能双叉臂好注重舒适和稳定也许多连杆更佳。
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大切诺基
4.27分
优秀
这款车很好上手，开起来也比较顺畅，起步没有肉的感觉，整个加速与换挡的过程都是很自然的。车内配置了8档手自一体变速箱，驾驶过程中没有因为档位的自动切换而产生顿挫感，即使是低速的情况下，车子的档位切换依然让我满意。
评价车型：大切诺基 2021款 3.0L 80周年纪念版
北风箫笛
4.69分
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