LDV 上汽大通车型的前悬架
LDV 上汽大通车型的前悬架
小车驾驶员
- 2024-11-07 02:39:02
LDV 上汽大通车型的前悬架主要采用双叉臂式结构。
这种前悬架具有诸多优点比如承载能力强在极端路况下能保证对车身的良好支撑性。
相比传统麦弗逊悬架它多了一根叉臂能有效增强承载能力并且在极端路况下依然能稳定支撑车身。
还能保证减震器少受侧向力影响降低减震器发热、漏油的几率让性能更稳定。
在制动点头抑制方面表现也更好能让操纵更稳定。
像大通 LDV T60 系列全系车型就采用了前双叉臂悬架并且澳洲版的 LDV T60 还由著名的性能厂商 Walkinshaw 进行调节以适应澳洲当地复杂路况。
上汽大通 MAXUS V90 的前悬架能过滤掉更多细碎振动舒适性较好。
总之LDV 上汽大通车型的前悬架性能出色能为驾驶者带来良好的操控和舒适体验。
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