问界 M7 高速亏电噪音的情况总体处于可接受范围。
其在增程器启动时如果开着窗户可能会注意到但日常驾驶中不太容易察觉。
电量低于 20%时声音和抖动会大一些但平时自己启动感觉不到。
发电机声音很小车内几乎可以忽略不计比油车声音小多了。
前天没电跑了几十公里没感觉到启动只有停下来才能感觉到轻微震动。
此外问界 M7 搭载的 1.5T 四缸增程器拥有行业领先的 15:1 最高压缩比、41%的超高热效率以及 205g/kW·h 的最低燃油消耗率。
智能增程模式能降低低速工况下车内噪音在保证性能的前提下带来了较好的 NVH 体验。
对于从油车过来的用户可能觉得无感而从电车过来的用户可能会觉得有点吵闹但不会对驾驶和乘坐体验造成太大影响。
评价车型:问界M7 2022款 1.5T 四驱豪华版
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