问界 M7 两驱爬坡电耗会因多种因素而有所不同。
在像折多山这样的爬坡路段电耗可能达到百公里 35 度电。
如果当地充电电价高使用燃油模式可能更经济因为燃油模式虽较保守增程器启动设定在 70%电量但也能应对。
同时问界 M7 的智驾领航功能在长途行驶包括爬坡时优势明显能减轻驾驶者疲劳车道巡航在连续爬坡和急弯路段表现稳定。
下坡路段则省电省油电耗和油耗都能保持较低水平。
与新岚图 FREE 相比新岚图 FREE 在续航方面可能有优势但问界 M7 整体能满足行驶需求。
有车主分享满载且一路爬坡的情况下平均百公里 6.28 升的油耗表现不错。
综合来看问界 M7 两驱在爬坡时的电耗和能耗表现受多种条件影响如路况、载重、驾驶模式等但总体处于可接受范围。