上汽大通g10车架结构
上汽大通g10车架结构
shownk
- 2024-11-03 00:19:02
上汽大通 G10 的车架结构较为独特。
它是前置后驱的承载式车身结构前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架有多种类型如钢板弹簧非独立悬架、五连杆式非独立悬架等。
麦弗逊式前悬结构常见且实用能提供较好的操控和舒适性。
后悬的不同类型则适应了不同车型配置和用途的需求。
在底盘方面G10 概念车的底盘完成度较高有明显的大梁痕迹可能是非承载式车身结构也可能是类似纳智捷大7 系列的混合式构造。
上汽大通 G10 的车架结构设计旨在平衡商用和乘用的需求为车辆的性能和稳定性提供保障。
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