方程豹 5 低速滤震怎么样
xdxlc
- 2024-10-29 18:40:02
方程豹 5 低速滤震表现出色。
在面对阶梯路段时滤震干脆利落车身晃动幅度小每过一个台阶只是震一下。
在 40 度斜坡上开启低速四驱抓地力和蠕行模式车辆向上攀爬时抓地力稳仅需扶好方向盘依靠车辆自身动力即可。
在越野过程中的泥地路段面对轮滑组测试单轮脱困能力强单轮最大扭矩达 8000 牛·米依靠三把锁和智能电驱轻松通过。
交叉轴测试中电子差速锁能迅速锁止无附着力轮胎将动能传递给有附着力的轮胎悬挂行程长帮助脱困。
此外在日常城市道路行驶中滤震表现也不错能保留一定路感但不会让人感到不适轮胎噪音低与城市 SUV 水平相当。
总之方程豹 5 无论是在越野还是城市道路的低速滤震方面都有优异的表现能为驾驶者带来舒适的驾乘体验。
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