方程豹前后配重比如何
su19610208
- 2024-10-29 13:40:01
方程豹前后配重比达到了 50:50。
这一配重比的实现得益于多方面的技术和设计。
首先方程豹采用了纵置发动机布局这种布局方式有助于优化车辆的前后重量分配。
其次基于比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台CTC 车身带来的低重心特性为实现理想的配重比奠定了基础。
此外底盘采用前后双叉臂的悬架结构再加上云辇P 标准版系统支持悬架高低软硬调节进一步提升了底盘性能使得车辆在行驶过程中更加稳定和平衡。
50:50 的前后配重比让方程豹在操控性、稳定性方面表现出色无论是在城市道路行驶还是进行越野活动都能更好地应对各种路况和驾驶需求。在越野时能减少车辆侧翻的风险冲坡时也能更稳地控制车身在城市道路中能提供更精准的转向和更舒适的驾乘体验。
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