林肯领航员(查成交价|参配|优惠政策)的底盘很舒服。
它采用前双叉臂和后多连杆独立悬架组合这种悬架配置能有效提升车辆的行驶稳定性和舒适性。
在经过颠簸、坑洼等不平整路面时悬架对余振过滤得非常干脆能极大程度减少车内乘客的不适感让车内的舒适性很强。
而且林肯领航员全系标配了适时四驱系统还配备了软硬可调的悬架调节系统、中差锁止功能和低速四驱。
尽管它没有配备空气悬挂但众多辅助驾驶系统让它具备一定的越野能力能轻松应对轻度越野路面并且有着较强的通过性。
此外它的底盘调校偏向舒适对于地面上细碎的振动在车内几乎感觉不到。不过在过减速带的时候还是会有一些余震但整体而言林肯领航员的底盘舒适性表现出色。