beiyuexingguang
- 2024-10-26 09:33:01
原因有
发动机制造工艺虽先进但部件磨损如活塞环磨损、气门油封老化、气缸磨损等会导致机油进入燃烧室。
燃油积碳、供油和过滤系统问题像机油中燃油比例过高、滤清器堵塞等也会引发。
还有油封老化、活塞环安装错误、机油加注不当、节气门脏污、发动机负压值不正常、部件漏油等。
解决办法
定期清洗发动机清除积碳
定期检查更换油封特别是行驶十万公里左右的车
检查保养供油和过滤系统确保部件正常工作
确保活塞环安装正确
按标准加注适量机油
定期清洁节气门
调整发动机负压值检查维修废气阀
及时检查解决部件漏油问题。
此外要定期更换机油和机油滤清器清洗曲轴箱注意机油加注量。
要是烧机油问题没解决找专业维修师傅检查。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
领航员
4.61分
优秀
优点: 空间很大，给人一种俯瞰群山的感觉，开车的感觉很好，视线所及之处，都是别人的车顶，加速很快，一点都不笨重，开了三个多月的车，几乎没有遇到任何问题，转弯半径并不大。 缺点: 做工很粗糙，和奔驰、宝马比起来，细节还差了一些，方向盘反应迟钝，中控屏上的触摸屏需要很长时间才能反应过来，很多人都觉得车太大了，但我觉得这是他的优点，油耗13.3，不算高，另外悬挂的调不太满意，稍微有点波折，颠簸的厉害。
评价车型：领航员 2020款 3.5T 尊耀版
wangyang25838785
5.00分
查看37位真实车友评价
