huangdu
- 2024-10-26 09:35:01
林肯领航员（查成交价|参配|优惠政策）的悬架软结构有其独特之处。
它配备的是气动悬架能根据不同路况和驾驶模式自动调整悬架的硬度和高度。
就悬架类型来说像传统麦弗逊式悬架结构简单、成本低但操控和稳定性弱多连杆式悬架能更好控制车轮运动轨迹提升操控性和稳定性不过成本高、结构复杂双叉臂式悬架抗侧倾能力强适应高速和激烈驾驶可占用空间大、成本高空气悬架能自动调节舒适性好但成本高且维护复杂。
林肯领航员的气动悬架结合了舒适性和操控性日常行驶能过滤细小颠簸提供舒适环境高速和激烈驾驶时增加硬度确保稳定性和操控性。
此外领航员采用非承载式车身前悬架是双叉臂独立悬架后悬架是多连杆独立悬架。
好的悬架结构还得有优秀工程师调校才能真正提高汽车操控性和乘坐舒适性。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
领航员
4.61分
优秀
优点: 空间很大，给人一种俯瞰群山的感觉，开车的感觉很好，视线所及之处，都是别人的车顶，加速很快，一点都不笨重，开了三个多月的车，几乎没有遇到任何问题，转弯半径并不大。 缺点: 做工很粗糙，和奔驰、宝马比起来，细节还差了一些，方向盘反应迟钝，中控屏上的触摸屏需要很长时间才能反应过来，很多人都觉得车太大了，但我觉得这是他的优点，油耗13.3，不算高，另外悬挂的调不太满意，稍微有点波折，颠簸的厉害。
评价车型：领航员 2020款 3.5T 尊耀版
wangyang25838785
5.00分
查看37位真实车友评价
