密麻麻吧30是
- 2024-10-26 08:22:01
林肯新领航员（查成交价|参配|优惠政策）采用非承载式车身结构这一结构赋予了车辆诸多优势。
其车身刚性强劲前双叉臂、后多连杆独立悬挂的组合保证了舒适性。
在动力方面搭载 3.5T V6 双涡轮增压发动机最大可输出 415 马力峰值扭矩达 670 牛·米匹配 10 挡自动变速箱提供 6 种驾驶模式。
非承载式车身加上长悬挂行程能更好地隔绝车内与路面吸收细碎震动化解大起伏路况但行驶在不平整路面时车身晃动较明显。
在非铺装路面行驶其优势凸显可快速通过乘客受到的冲击主要体现为车身晃动。
四驱配置上搭载适时四驱系统虽取消了带扭矩放大的分动箱但可通过锁定低挡位、拉高转速获取大扭矩。
林肯新领航员的非承载式车身结构在越野方面有先天优势适合轻度越野体验。
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领航员
4.61分
优秀
优点: 空间很大，给人一种俯瞰群山的感觉，开车的感觉很好，视线所及之处，都是别人的车顶，加速很快，一点都不笨重，开了三个多月的车，几乎没有遇到任何问题，转弯半径并不大。 缺点: 做工很粗糙，和奔驰、宝马比起来，细节还差了一些，方向盘反应迟钝，中控屏上的触摸屏需要很长时间才能反应过来，很多人都觉得车太大了，但我觉得这是他的优点，油耗13.3，不算高，另外悬挂的调不太满意，稍微有点波折，颠簸的厉害。
评价车型：领航员 2020款 3.5T 尊耀版
wangyang25838785
5.00分
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