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林肯suv领航员越野

呼来呼去 2024-10-26 06:10:01
白玥
  • 2024-10-26 06:10:01

林肯 SUV 领航员查成交价|参配|优惠政策)在越野方面具有一定优势。

其采用非承载式车身结构车身刚性强前双叉臂、后多连杆独立悬挂组合保障了舒适性。

3.5T V6 双涡轮增压发动机最大输出 415 马力峰值扭矩 670 牛·米匹配 10 挡自动变速箱动力输出强劲且线性油门踏板行程长操控沉稳。

转向力道适中但转向比多达近 4 圈需要适应。

在非铺装路面行驶时非承载式车身结构优势明显可快速通过乘客冲击主要体现为车身晃动。

领航员搭载适时四驱系统虽取消带扭矩放大的分动箱但可通过锁定低挡位、拉高转速获取大扭矩。轻度越野体验不错不过因其定位买它来玩越野的车主较少。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
领航员
4.61
优秀

优点: 空间很大,给人一种俯瞰群山的感觉,开车的感觉很好,视线所及之处,都是别人的车顶,加速很快,一点都不笨重,开了三个多月的车,几乎没有遇到任何问题,转弯半径并不大。 缺点: 做工很粗糙,和奔驰、宝马比起来,细节还差了一些,方向盘反应迟钝,中控屏上的触摸屏需要很长时间才能反应过来,很多人都觉得车太大了,但我觉得这是他的优点,油耗13.3,不算高,另外悬挂的调不太满意,稍微有点波折,颠簸的厉害。

评价车型:领航员 2020款 3.5T 尊耀版

wangyang25838785

5.00分
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