最大扭矩转速不是越低就一定越好。
低最大扭矩转速有不少优点。比如车辆转速低就能提供大扭矩能更快达到最高速度起步和加速更快尤其在市区频繁起步和加速时很有用能节省驾驶时间。而且通常这样的车燃油经济性好因为在低转速就能发挥最佳性能减少了不必要的油耗。很多低扭矩转速的车装有涡轮增压发动机像小型增压器能让车在转速较低时就达到最大扭矩。
但也不能说越低就绝对好。要是扭矩输出过低在高速行驶时可能动力不够影响车辆整体性能。
这得看具体驾驶需求和车辆用途。如果主要在市区开低最大扭矩转速的车很适合能轻松应对走走停停的路况。可要是经常跑高速就得综合考虑不能只追求低转速下的扭矩还得保证高速时也有足够动力。总之要根据自己的实际用车场景来判断最大扭矩转速的好坏找到最适合自己的车。