宝马 i3 的空悬表现出色。它采用了空气悬挂+电磁减震的组合在不同驾驶场景下有不同的优势。
在舒适模式下底盘能以舒适的姿态行驶为驾乘者提供平稳、柔和的感受。而在激烈驾驶时可将车身高度降至最低从而提供更好的支撑增强车辆的操控稳定性。
宝马 i3 共有三种驾驶模式不同模式下底盘调校有所不同。运动模式下底盘表现得更加紧致在高速行驶时稳定性更强能让驾驶者感受到出色的操控性能。
从硬件层面来看宝马 i3 的底盘配备了前连杆支柱式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂这种组合较为常见保证了车辆行驶的基本稳定性。并且后桥还配备了防倾杆进一步提升了车辆在极限情况下的侧倾抑制能力。
实际驾驶中宝马 i3 的悬架滤震积极底盘整体感强具备一定的高级感。在经过坑洼路段时能有效过滤震动高速过弯时悬架支撑力充足车身姿态稳定给驾驶者带来较强的信心。
总之宝马 i3 的空悬在提升驾乘舒适性和操控性能方面发挥了重要作用为用户带来了优质的驾驶体验。


评价车型:宝马i3 2023款 eDrive40L 曜夜套装
无言余怒