继动阀的工作原理是这样的。
它在汽车气刹制动系统中起着关键作用又叫加速阀位于长管路的末端。
当驾驶员踩下制动踏板时制动阀输出的气压就成为了继动阀的控制压力输入。在这个控制压力的作用下会将进气阀推开于是压缩空气能够由储气筒直接通过进气口快速进入制动气室而不用再流经制动阀。这样一来大大缩短了制动气室的充气管路显著加快了气室的充气过程。
继动阀通常采用差动继动阀能有效防止行车及停车系统同时操作避免组合式弹簧制动缸及弹簧制动室中的力出现重叠从而防止机械传动元件超负荷让弹簧制动缸实现迅速充、排气。
总之继动阀通过快速充气和合理的设计提升了汽车制动的效率和安全性。