扭矩储备系数是指发动机的外特性曲线上最大扭矩相对于标定功率下的扭矩的百分比。
对于汽油机来说一般扭矩储备系数在 120%140%能满足车辆的使用要求。而柴油机扭矩储备系数通常在 105%左右因其扭矩曲线变化较平坦若不校正难以满足车辆使用要求。
扭矩储备系数越大发动机随转速降低时扭矩增大就越快这意味着发动机克服短期超负荷的能力越强。比如在行驶过程中遇到阻力波动较大的情况如爬坡、加速超车等扭矩储备系数大的发动机能够更轻松应对减少行驶中换档的次数使驾驶更加顺畅和舒适。
总之扭矩储备系数是衡量发动机性能的一个重要指标它直接影响着车辆在不同工况下的动力表现和驾驶体验。