billfong
- 2024-09-19 14:51:02
它的前轮和后轮差速器都是开放式的不可锁通过刹车/ABS 这种电子方式来实现限滑。
四驱系统的关键点在于中央差速器差速器锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构用于四轮驱动车能在汽车的一个驱动桥空转时迅速锁死差速器从而提高汽车在坏路面上的通过能力。
相比之下像奔驰大 G 有三把差速锁按键在这方面有所不同。
林肯领航员更多地依靠其强大的四驱系统和电子限滑功能来应对复杂路况。
对于那些对车辆越野性能有较高要求的消费者来说了解这些差速锁的配置情况非常重要能帮助他们更好地选择适合自己需求的车型。
总之林肯领航员虽然不是三把锁的配置但依然具备出色的四驱能力和通过性能。
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领航员
4.61分
优秀
优点: 空间很大，给人一种俯瞰群山的感觉，开车的感觉很好，视线所及之处，都是别人的车顶，加速很快，一点都不笨重，开了三个多月的车，几乎没有遇到任何问题，转弯半径并不大。 缺点: 做工很粗糙，和奔驰、宝马比起来，细节还差了一些，方向盘反应迟钝，中控屏上的触摸屏需要很长时间才能反应过来，很多人都觉得车太大了，但我觉得这是他的优点，油耗13.3，不算高，另外悬挂的调不太满意，稍微有点波折，颠簸的厉害。
评价车型：领航员 2020款 3.5T 尊耀版
wangyang25838785
5.00分
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