平淡如水0630
- 2024-09-19 07:33:01
林肯领航员（查成交价|参配|优惠政策）右前轮不升了可能是以下原因及对应的解决办法
空气悬挂模块 VDM 故障。这部分需要到专修 店或者 4S 店进行检查自己没办法处理。
减震问题。虽然用泡沫喷上去检测未查出但单个减震最好拆下来检查这样更准确。
控制模块及线路问题。可能存在线路接触不良或者控制模块损坏需要专业人员仔细排查。
压缩机在打气时同时放气。需要进一步检查相关部件确定放气的原因。
虽然已经更换了分配阀和高度传感器也做了消故障码和电脑编程但问题依旧说明故障点可能不在这些方面。
打气泵正常但不能排除其他与打气相关的部件存在问题。
如果您离 4S 店较远没时间去可以先到靠谱的专修 维修厂检查。
总之要彻底解决右前轮不升的问题还需要专业的检测和维修。
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领航员
4.61分
优秀
优点: 空间很大，给人一种俯瞰群山的感觉，开车的感觉很好，视线所及之处，都是别人的车顶，加速很快，一点都不笨重，开了三个多月的车，几乎没有遇到任何问题，转弯半径并不大。 缺点: 做工很粗糙，和奔驰、宝马比起来，细节还差了一些，方向盘反应迟钝，中控屏上的触摸屏需要很长时间才能反应过来，很多人都觉得车太大了，但我觉得这是他的优点，油耗13.3，不算高，另外悬挂的调不太满意，稍微有点波折，颠簸的厉害。
评价车型：领航员 2020款 3.5T 尊耀版
wangyang25838785
5.00分
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