神话组合帅
- 2024-09-19 06:32:01
新款林肯领航员（查成交价|参配|优惠政策）的前悬架采用双叉臂独立悬架后悬架采用多连杆独立悬架。
这种悬架组合是为了保障领航员的舒适性和操控性。
悬架作为连接车身与车轮的重要部件对车辆性能影响很大。
双叉臂独立悬架结构复杂由左右两个叉臂和中间的连杆组成能有效抑制车身侧倾幅度和刹车点头现象还能吸收更多冲击和震动从而提升乘坐舒适性。
多连杆独立悬架基于双叉臂悬架改进而来将叉臂改成单独连杆能提高车轮贴地性能增强抓地力进而改善车辆操控性。
独立悬架的中间没有连接避免了同轴两个车轮之间的运动干涉现象。这种设计能让车轮更独立地运动更好地适应不同路况。
总之新款林肯领航员的前双叉臂后多连杆悬架组合既保证了车辆行驶的舒适性又提升了操控性能为驾驶者带来了更优质的驾乘体验。
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领航员
4.61分
优秀
优点: 空间很大，给人一种俯瞰群山的感觉，开车的感觉很好，视线所及之处，都是别人的车顶，加速很快，一点都不笨重，开了三个多月的车，几乎没有遇到任何问题，转弯半径并不大。 缺点: 做工很粗糙，和奔驰、宝马比起来，细节还差了一些，方向盘反应迟钝，中控屏上的触摸屏需要很长时间才能反应过来，很多人都觉得车太大了，但我觉得这是他的优点，油耗13.3，不算高，另外悬挂的调不太满意，稍微有点波折，颠簸的厉害。
评价车型：领航员 2020款 3.5T 尊耀版
wangyang25838785
5.00分
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