huhu13d
- 2024-09-14
林肯领航员（查成交价|参配|优惠政策）的场地越野测试效果相当不错。
在攀爬能力测试中挂入“低速攀爬”模式后凭借强大扭矩成功攀上 38°以及 45°坡轮胎未打滑通过角也足够表现优于 GLS 320。
U 型坡测试时限滑能力出色动力储备充足顺利通过。
但在连续水泥炮弹项目上由于轴距长、侧面踏板离地间隙小踏板容易卡在石头上为避免损毁电动踏板只能放弃。
在其他如悬架行程长、轮间限滑能力出色的项目中基本符合日常生活中非铺装路面路况。
虽然领航员没有低速四驱体重达 2.8 吨多重但综合来看它依然拥有强大的越野实力。
较长的悬架行程以及出色的四驱性能使其在大多数常规越野路况下都能顺利通过除非是极为严苛的攀爬路况。
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领航员
4.61分
优秀
优点: 空间很大，给人一种俯瞰群山的感觉，开车的感觉很好，视线所及之处，都是别人的车顶，加速很快，一点都不笨重，开了三个多月的车，几乎没有遇到任何问题，转弯半径并不大。 缺点: 做工很粗糙，和奔驰、宝马比起来，细节还差了一些，方向盘反应迟钝，中控屏上的触摸屏需要很长时间才能反应过来，很多人都觉得车太大了，但我觉得这是他的优点，油耗13.3，不算高，另外悬挂的调不太满意，稍微有点波折，颠簸的厉害。
评价车型：领航员 2020款 3.5T 尊耀版
wangyang25838785
5.00分
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