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林肯领航员极限颠簸测试情况如何

f1688 2024-09-14
林肯领航员查成交价|参配|优惠政策)极限颠簸测试情况如何
L6J26
  • 2024-09-14
林肯领航员查成交价|参配|优惠政策)在极限颠簸测试中的表现有优有劣。 其优势在于当遇到较大颠簸时减振器的吸能非常线性没有任何多余的动作能很好地过滤震动。并且车辆拥有非常出色的电控限滑系统在轮胎离地打滑时能积极介入工作将动力传递给有附着力的车轮从而完成脱困。 然而林肯领航员也存在一些不足。在低速颠簸路面的测试中由于车身高度较大车辆一直出现晃动不停的场景。另外在细小颠簸的处理中乘坐舒适性确实不是很完美。 总的来说林肯领航员在应对极限颠簸路况时具备一定的通过能力和脱困能力但在一些细节方面的表现还有提升的空间。 如果您主要在城市或路况较好的道路行驶林肯领航员能提供舒适的驾乘体验但如果经常面临复杂的颠簸路况可能需要您进一步权衡其表现是否能满足您的需求。
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领航员
4.61
优秀

优点: 空间很大,给人一种俯瞰群山的感觉,开车的感觉很好,视线所及之处,都是别人的车顶,加速很快,一点都不笨重,开了三个多月的车,几乎没有遇到任何问题,转弯半径并不大。 缺点: 做工很粗糙,和奔驰、宝马比起来,细节还差了一些,方向盘反应迟钝,中控屏上的触摸屏需要很长时间才能反应过来,很多人都觉得车太大了,但我觉得这是他的优点,油耗13.3,不算高,另外悬挂的调不太满意,稍微有点波折,颠簸的厉害。

评价车型:领航员 2020款 3.5T 尊耀版

wangyang25838785

5.00分
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