frgthkitriuop
- 2024-08-30
别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）排放是国几,2020款威朗是国几标准
2019 新款威朗碳排放符合国 6 标准
1、全新威朗优化配备了全新的驱动系统其中全新威朗 20T 车型运用了 1.3T + CVT 高效动力组合最大功率 121kW/5600rpm最大扭矩 240Nm/1500 4000rpm升功率超过 90kW/L和上代威朗 20T 车型相较在动力输出响应性以及平顺性方面均有显著增进且百公里综合工况油耗低至 5.5L
2、全新威朗 15T 车型采用了 1.0T + 6AT 高效低耗组合最大功率 92kW/5800rpm最大扭矩 180Nm/1350 4500rpm升功率达 92kW/L
3、全新威朗 15T 车型涡轮增压发动机的峰值扭矩提前至 1350rpm起步与提速轻快能够从容应对城市拥堵路况下的低转速工况百公里综合工况油耗仅 5.2L较上一代 15S 车型降低了 14.8%。
以上就是对于《别克威朗排放是国几,2020款威朗是国几标准》的相关解答希望能对您有所帮助。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
查看3850位真实车友评价
