发动机熄火时有哐啷的声音,发动机熄火时有声音是怎么回事儿
发动机熄火后仍存在声音这是由于三元催化器、排气管、涡轮在冷却过程中所发出的声响。发动机熄火的成因包含离合器、油门、制动以及挡位配合失当等能够通过调控油门踏板的轻重、离合器自由行程的长短以及踏板位置予以解决。以下是三元催化器、排气管、涡轮的工作原理与产生声音的缘故
1、三元催化器的冷却声三元催化器正常运转时的温度处于 400 800℃之间熄火之后温度将会逐步降低其内部的金属部件会因热胀冷缩从而发出声音
2、排气管的冷却声在冷车怠速时排气管的温度能够达到 200℃上下当车辆负荷增大或者排气管内有混合气体燃烧时温度将会更高排气管于前端和软连接处会因热胀冷缩进而发出声音
3、涡轮冷却声正常状况下废气温度能够达到 600 700℃加速涡轮转动会产生摩擦热量熄火后热胀冷缩同样会产生声音。
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