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凯越凸轮轴位置传感器电压过低是什么原因,凯越凸轮轴位置传感器电压过高的原因是什么意思

303970183 2024-08-21
凯越查成交价|参配|优惠政策)凸轮轴位置传感器电压过低是什么原因,凯越凸轮轴位置传感器电压过高的原因是什么意思
k&h
  • 2024-08-21

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凯越凸轮轴位置传感器电压过高的缘由在于传感器发生故障、线路存在短路、正时未校准、控制单元出现问题。凸轮轴传感器信号过强会致使怠速颤动、加速乏力、打火不畅的情况需要及时替换相关配件才行。凸轮轴位置传感器判别优劣的方法如下

1、凸轮轴传感器通常是三线的霍尔传感器一根为 12v 或 5v 的电源线一根信号线一根接地线

2、拔出插头将钥匙打开两挡并用电压表进行测量确认电源线有电压输出。用表确定接地线用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的即为接地线剩余的就是信号线了

3、此时关闭钥匙引出信号线插回插头启动发动机测量信号线与接地线查看是否有信号电压输出电压应小于供电电压没有信号电压传出则表明传感器损坏。高尔夫凸轮传感器在发动机右边一个发亮的圆形盘状物件。

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凯越
3.37
良好

推荐优点: 首先说油耗,镇的很低很低,我市区开的多,油耗也不高才6左右,郊区很低4点几都可以。配置也很丰富,中控看起也有档次,行车电脑是彩色的看起很漂亮,空间也将就了,操控也行,CVT的变速箱没有顿挫感,感觉很好,还有日间行车灯,漂亮】 缺点: 1.3的动力是差了点,中控全是硬塑料,感觉不好,有中控大屏,居然没有倒车影像。车子还是小了一点点。

评价车型:凯越 2018款 15N CVT豪华型

丹丹2

4.63分
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