Sam.Young
- 2024-08-20
别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）2019是国六三缸吗,别克威朗2019是国六三缸吗值得买吗
别克威朗 2019 是国六三缸的
1、2019 款别克威朗与老款车型在造型方面基本保持一致新车主要变化在于配置方面的升级
2、动力方面别克威朗搭载 1.0T 和 1.3T 两款三缸发动机1.3T 直喷涡轮增压发动机最大功率 121kW/5600RPM峰值扭矩 240N·m/15004000RPM0100km/h 加速成绩出色
3、在拥有涡轮增压提升动力的同时发动机更增加了直喷技术燃油利用更加高效百公里综合油耗仅需 5.5L。1.0T 直喷发动机最大功率 92kW/5800RPM峰值扭矩 180N·m/13504500RPM
4、相比涡轮增压发动机1.0T 直喷发动机在满足动力需求的同时为驾驶者提供了更加舒适平顺的动力输出同时百公里综合油耗最低可达 5.2L。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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