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- 2024-08-20
别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）转向机如何拆装图解,别克威朗转向机如何拆装的
别克威朗转向机的拆装方式 若要对别克威朗的转向机予以更换应当前往 4S 店或者修理店来实施拆卸与更换操作。在维修厂中能够依照如下步骤来展开拆卸1. 在举升台上将汽车举升起来松开动力转向机输入轴的防尘罩把螺母从转向管柱夹紧螺栓上拧下2. 从夹紧螺栓处拆下夹箍取下紧固螺栓从动力转向机输入轴处松开转向管柱。卸掉前轮3. 拆除转向横拉杆球节。拆除 2 个将前副车架中心固定至车身的螺栓和安全垫圈并予以废弃。取下 2 个前副车架支撑杆4. 放低前副车架的后部。安置好容器用来收集溢出的油液5. 拆下将动力转向机回油管固定到前副车架上的 2 个螺栓6. 拆掉动力转向机供油管的连接并废弃密封垫圈7. 安装新的转向机和密封垫便可。需注意的是上述步骤需要在专业的修理厂或者 4S 店中进行操作以保障安全与正确性。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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