限滑差速器工作原理是什么,限滑差速器的原理
限滑差速器是一种能让左、右或前、后驱动轮达成以不同转速转动的装置主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮架以及齿轮架三套调整螺栓构成。
当汽车直线行驶或在良好路面行进时由于左右车轮与行轮架三者的转速相同处于均衡状态差速器相当于不存在就如同一根直轴在带动两侧车轮此时相当于差速锁未发挥作用其类似一个普通轴承在发挥效用。而在汽车转弯或在不平整路面行驶时三者的平衡状态被打破致使内侧轮转速降低外侧轮转速提高产生差速此时相当于差速锁起了作用形成差速。
限滑差速器的工作原理为传动轴传递过来的动力经由主动齿轮分配至左、右两侧的从动齿轮相当于降维式分配而后再通过行星架上的三个行星齿轮的运作来使汽车驱动轮实现以不同的转速进行转动以此来调节左右轮的转速差异达成汽车转弯或在不平路面行驶的目标。
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