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- 2024-08-20 12:27:01
凯越（查成交价|参配|优惠政策）制动器间隙调整方法,凯越制动器间隙调整方法图解
凯越制动器间隙的调整方式为转动调整凸轮该凸轮固定在制动底板上带偏心轴颈的支承销固定在制动蹄上。当转动调整凸轮时通过支承销将制动蹄向外顶制动器的间隙将会减小转动调整螺母部分制动器轮缸两端的端盖被制作为调整螺母使用一字螺丝刀拨动调整螺母的齿槽令螺母转动 带有螺杆的可调支座就会向内或向外进行轴向移动促使制动蹄上端靠近或者远离制动鼓制动间隙相应减小或者增大。在间隙调整完成以后将锁片插入调整螺母的齿槽当中用以固定螺母的位置调整可调顶杆的长度可调顶杆由顶杆体、调整螺钉和顶杆套构成。顶杆套一端具备带有齿的凸缘 套内设有螺纹调整螺钉依靠螺纹旋入顶杆套内。拨动顶杆套带有齿的凸缘能够使调整螺钉沿轴向移动进而改变了可调顶杆的总长度实现了对制动器间隙的调整。此调整方式仅适用于自增力式制动器。
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凯越
3.37分
良好
推荐优点: 首先说油耗，镇的很低很低，我市区开的多，油耗也不高才6左右，郊区很低4点几都可以。配置也很丰富，中控看起也有档次，行车电脑是彩色的看起很漂亮，空间也将就了，操控也行，CVT的变速箱没有顿挫感，感觉很好，还有日间行车灯，漂亮】 缺点: 1.3的动力是差了点，中控全是硬塑料，感觉不好，有中控大屏，居然没有倒车影像。车子还是小了一点点。
评价车型：凯越 2018款 15N CVT豪华型
丹丹2
4.63分
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