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日产途达七座试驾怎么样啊,日产途达七座版试驾视频

xiaoJ 2024-08-20
日产途达查成交价|参配|优惠政策)七座试驾怎么样啊,日产途达七座版试驾视频
fdsew
  • 2024-08-20

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日产途达七座试驾感受如下

1. 在动力呈现方面途达配备了 QR25 型 2.5L 自然吸气发动机其最大功率可达 135kW最大扭矩 236Nm与之适配的是 6 速手动以及 Jatco 7 速自动变速箱这致使途达于各类路况中均可有出色发挥。

2. 在越野性能方面途达离地间距达到 225mm较普拉多查成交价|参配|优惠政策)高出 10mm接近角 32°、离去角 27°于草原、山地等繁杂地形驾驶仿若行走于平坦之地。途达的 4L 低速四驱模式能够应对交叉轴的湿滑路面轻松摆脱困境。

3. 在舒适程度上尽管途达基于纳瓦拉皮卡底盘构建但经过特别调校的前后悬架确保了行驶的舒适性。途达采用与奇骏同款的“零重力”座椅有效减缓了在颠簸路面行驶时的冲击即便在细碎振动较多的草甸行进乘客亦能体会到舒适之感。

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途达
3.63
良好

推荐优点: 途达做为一款中型SUV,将近4.9米车身足够长,车内的空间宽裕,后排空间来讲我的身高在1米73,身体正直坐下去腿部离前排座椅还有一拳左右的距离,上车后视野开阔,因为车高的原因,座在前排有种居高临下的感觉,作为硬派越野车,2.5排量自然吸气动力相当强劲,油门适中时,踩的急一些明显的推背感,而且动力一直持续增强不减,方向盘指向精准,操控性能灵活,后排座椅放倒后空间增加,搬运大件物品比如洗衣机鞋柜这些物品空间戳戳有余,你想让它拉什么重物,基本都能满足。 缺点: 硬派越野设计原因,减震调校的不是很好,匀速过减速带时司机乘客舒适感减弱,和轮胎还有进入冬季轮胎偏硬也存在一小部分关系,内饰档次不高,根据个人的喜好可以忽略,毕竟买的是越野车,操控性和越野表现才是关键所在,屏幕略小,后排不存在座椅加热功能,原车卤素灯泡亮度太低,后期可以改大灯,换挡杆略显粗糙,细节之处做的不到位,停车等红灯在D档位置发动机噪音增加,挂回N档声音消除。

评价车型:途达 2020款 2.5L XL Upper 自动两驱豪华版 国VI

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4.25分
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