fengfangbeichui1107
- 2024-08-17 10:23:01
威朗（查成交价|参配|优惠政策）与新速腾（查成交价|参配|优惠政策）哪个好看这得看个人审美偏好。
威朗整体外观褪去臃肿多了运动与精致。车头采用别克最新飞翼式格栅与展翼前大灯贯穿相连延伸视觉效果。车身侧面两条腰线流畅动感有张力。尾部展翼式 LED 尾灯让整车前后一体性更强。还有运动的 GS 版本配备熏黑套件和红色卡钳。
新速腾则延续大众经典设计风格秉持中庸、耐看原则。车头多条幅式镀铬前中网有质感下包围比老款增添运动气息。车身侧面锋利腰线从 A 柱贯穿至车尾尾部小鸭尾设计提升运动感。
不过审美这东西很主观。如果您喜欢更具运动和精致感的外观威朗可能更合您意要是您倾向于经典、中庸的风格新速腾也许是不错的选择。总之根据自己的喜好来判断哪款更好看就行。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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