企鹅大战
- 2024-08-14
别克昂科拉（查成交价|参配|优惠政策）是不是独立悬架的,别克昂科拉是独立悬挂吗
别克昂科拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架则采用扭力梁式非独立悬架。悬架作为连接车轮与车身的部件是确保车辆正常行驶的关键所在。悬架的构造和调试对车辆的操控性能和乘坐舒适度有着显著影响。常见的独立悬架涵盖麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架以及双球节悬架。常见的非独立悬架包含扭力梁悬架和整体桥悬架。麦弗逊悬架架构简便仅有一个 L 型调节臂不占据过多空间且成本偏低。而扭力梁悬架属于一种构造简便、零部件较少、成本较低的非独立悬架。不过和独立悬架相较而言扭力梁悬架的舒适度和操控性相对欠佳。非独立悬架的中间部分相互连接所以采用非独立悬架的车辆轮胎之间会出现干涉情况这也是非独立悬架在舒适性和操控性方面不如独立悬架的缘由。
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昂科拉
3.57分
良好
推荐优点: 个人觉得优点啊就动力够足，cvT驾驶平顺，这个级别的车型昂科拉空间还算好的，提车加满油第一天就跑650公里，油表显一格又加满210元，平均一公里3角多一点，新车这油耗还不错，个人喜欢这车外型，十万上下这个车性价比还算满意，其实3缸机没有一些人说的那么差，1.3的165马力比2.0自吸动力强，高速120发动机才1800转，CVT变速箱感觉加速还是很好的，自动住车功能十分方便，起车轻松点油门刹车自动解除， 缺点: 缺点目前觉得隔音有点不尽人意，
评价车型：昂科拉 2020款 20T CVT精英型
mb50482474
4.25分
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