明知道双离合存在缺陷为何大众还用保养,都说双离合不好,大众为什么还要使
双离合变速器是一种优劣势均极为显著的变速器。早期的双离合变速器存有瑕疵像发热与顿挫等问题不过伴随控制技术以及材料的优化这类问题渐次得以改进。
双离合变速器的原理为两套手动变速器整合于一处借由电控形式掌控离合器片的分离与结合。由于双离合运用两套摩擦片半联动状态切换挡位会生成热量为防止变速器过热需要竭力缩减半联动时间这将致使换挡顿挫。
大众运用双离合变速器实属无奈之举原因在于其没有自家的变速器生产线而 AT 变速器的专利藩篱已然形成CVT 变速器不符合大众的产品定位。
针对消费者而言购置双离合变速器时尽可能选取湿式双离合优先选购纵置双离合。湿式双离合能够降低顿挫概率增强散热成效。
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