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- 2024-08-12
别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）2019款是几缸的发动机,别克威朗2019款是几缸的呢
别克威朗 2019 款所搭载的发动机采用了三缸的设计。全新威朗 2019 款提供有 1.3T 与 1.0T 这两种动力选项，均归属三缸发动机的范畴。
就 1.3T 发动机而言，其最大输出功率达至 121kW，峰值扭矩是 240Nm，并且和 CVT 变速器相适配，兼顾了动力性能及燃油经济性。
至于 1.0T 发动机，最大输出功率为 92kW，峰值扭矩为 180Nm，匹配的是 6AT 变速器，这样的组合让车辆在城市驾驶时有着出色的表现，特别是在应对拥堵路况时，起步和提速都显得极为轻快。
在油耗层面，全新威朗 2019 款的百公里综合工况油耗分别为 5.5L 和 5.2L，呈现出良好的燃油经济性。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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