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别克君威增压过度跟什么有关,别克君威增压不足

合格和光驱 2024-08-12
别克君威查成交价|参配|优惠政策)增压过度跟什么有关,别克君威增压不足
ezautosup_duan
  • 2024-08-12

别克君威查成交价|参配|优惠政策)增压过度跟什么有关,别克君威增压不足

别克君威增压器烧红是否正常呢?答案是肯定的。当发动机排气温度达到 730℃时,增压器外壳便开始泛红,发动机正常运转时最大的排气温度处于 850℃~880℃,增压器外壳的耐高温性能可至 1050℃,在 880℃之下的泛红状况均属正常。不过,倘若出现以下情形,那就需要留意了:

1、急加速时,1750 转以上能听到排气阀的尖啸声属正常;

2、一按汽车里程表,二涡轮受损内部会有异常声响;

3、倘若汽车的涡轮增压器损坏,发动机报警灯将会亮起;

4、会致使发动机内燃烧不充分,排气异味浓重。

所以,如果您的别克君威增压器外壳发红,无需担忧,这属于正常现象。但要是出现上述症状,建议尽快进行检查和维修。

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君威
3.85
良好

推荐优点: 优点是,这个车的内饰,包括外观也非常的大气。整车的配置也都是我非常喜欢一些配置,比如说LED大灯,电子排挡,这是我非常满意的地方,使用起来非常方便,所以说我非常的喜欢和在乎这一台车。最满意的应该是这款车的一个发动机和变速箱,1.5t发动机,相对来说的话,我加油基本上是够用的,相对说能省油一些,而且就一个波箱让我感觉能够稳定一些,不像双离合那样不稳定。 缺点: 缺点是,应该说是这个车一个噪音吧,起步加速的时候稍微有点早,有点大,不像2.0那样大排量车动力那么好。

评价车型:君威 2020款 552T 豪华型

Kevinzhou

3.88分
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