独立悬架和非独立悬挂区别在哪,独立悬架和非独立悬挂区别大吗

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独立悬挂与非独立悬挂的差异，通俗来讲即为：非独立悬挂呈一体状，其间为刚性衔接，而独立悬挂的两侧相互独立，中间不存在硬性连接。

非独立悬挂和大梁车身为一体，左右两侧车轮由一根粗壮的横梁予以连接，当一侧车轮活动时，另一侧车轮也会受到一定程度的影响。

独立悬挂的特性在于左右两轮彼此独立，能够独立地上下移动。由于中间不存在力量的传递，一边车轮无论怎样跳动，另一边全然不受干扰。

不过独立悬挂也并非两边绝对独立，左右悬挂之间由防倾杆相连。因为倘若完全独立，高速过坑时车子便会极度不稳定，会存有极大的安全隐患。

非独立悬挂的优势在于结构简易，能够承受较大的扭力，支撑性、通过性均十分出色，成本相对更低。不足之处在于运动性与舒适性较为逊色。

通常一些硬派越野车会运用非独立悬挂。此外货车和大客车也都会采用非独立悬挂。

采用独立悬挂的汽车，舒适性、操控性皆会更优，缺陷就是结构复杂、成本高昂、维修困难。

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