老马6为什么被称为弯道王呢,老马6为什么被说是弯道之王
老马6为什么被称为弯道王呢,老马6为什么被说是弯道之王
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- 2024-07-11
老马6为什么被称为弯道王呢,老马6为什么被说是弯道之王
老马自达 6 因其出色的操控性而获誉“弯道王”。这款旧款马自达 6 在过弯时车身的侧倾程度较小，让驾驶员能够以更快的速度过弯。这要归功于该车所运用的前双横臂独立悬架以及后多连杆独立悬架。前悬架还装配了横向稳定杆，能够有力地遏制车身在过弯时的侧倾程度。马自达 6 装载了两款发动机，分别为 2.0 升和 2.3 升自然吸气发动机。2.0 升发动机的最大输出功率为 147 马力，最大扭矩为 183 牛米，最大扭矩转速为 4000 转/分钟，最大功率转速为 6500 转/分钟，并且采用了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体。此发动机能够与 6 速手动变速箱或 5AT 变速箱相匹配。2.3 升发动机的最大功率为 163 马力，最大扭矩为 204 牛米，最大扭矩转速和最大功率转速与 2.0 升发动机相同，并且运用了相同的技术和材料。该发动机与 5AT 变速箱适配。马自达 6 已停止生产，其接替车型是马自达阿特兹（查成交价|参配|优惠政策）。
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阿特兹
3.69分
良好
推荐优点: 马自达一直以来都是日系品牌中的技术宅，不从众、不跟风，拥有自己独特的个性。在性价比这一方面也一直都有自己的性格，不随意降价，不妥协走量。Zoom zoom zoom zoom zoom! 缺点: 因此阿特兹的优惠幅度一般，跟刚上市时差不多。没有什么优惠政策，感觉购买的都是出于情怀了。更多的人在理性选择家用车时，面对现在市场上那么多同价位的选择，面对更多性价比的权衡，恐怕很难选择到它。
评价车型：阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版
Kevinzhou
4.00分
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