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凯迪拉克xt6用了什么悬架型号,凯迪拉克xt6用了什么悬架

快乐快乐 2024-07-11
凯迪拉克XT6查成交价|参配|优惠政策)用了什么悬架型号,凯迪拉克xt6用了什么悬架
lidnfe
  • 2024-07-11

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凯迪拉克 XT6 乃是一款中大型豪华 SUV,其前悬架运用了麦弗逊独立悬架,后悬架则采用了多连杆独立悬架。此款车全系配备了一款 2.0 升涡轮增压发动机,具备 241 马力以及 350 牛米的最大扭矩,和其匹配的为 9AT 变速箱。

悬架作为连接车身与车轮的构件,对汽车的操控性能和舒适程度有着关键的影响。独立悬架能够令同轴两个车轮之间不存在干涉状况,因而在舒适程度和操控性能方面呈现更优。常见的独立悬架涵盖麦弗逊悬架、双叉臂悬架、多连杆悬架、双横臂悬架和双球节悬架。麦弗逊悬架应用普遍、成本低廉、结构简易,几乎不占据发动机舱空间,故而成为大多数前横置发动机汽车的优先之选。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改良而来的,通过将双叉臂悬架的两个叉臂变更为单独的连杆,增进了悬架的稳定性和操控性能。在 XT6 上,多连杆独立悬架的运用进一步增强了车辆的操控性能和舒适程度。

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凯迪拉克XT6
4.11
优秀

推荐优点: 车内空间很大,适合六口之家出行。配置丰富、安全感很强。 缺点: 车身很重,起步一般。但是动力加速响应很快。动力储备很充沛.

评价车型:凯迪拉克XT6 2020款 28T 七座豪华型

语话迟

4.50分
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