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- 2024-07-11
宝马1系（查成交价|参配|优惠政策）是前驱还是后驱动,宝马1系是前驱还是后驱?
宝马 1 系的驱动形式取决于其具体版本，国产版的三厢宝马 1 系为前驱，而进口版的两厢宝马 1 系则是后驱。不同版本的宝马 1 系均独具特色，吸引着各类消费者。
进口版的两厢 1 系，凭借其后置驱动的布局、短小精悍的车体以及强劲的动力，为驾驶者带来了满满的驾驶愉悦感。其顶配车型装配的 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机，让这款小巧车体的车型加速迅猛，动力充沛。
国产版的三厢 1 系虽是前驱，不过操控性能依旧优良，毕竟这是一辆宝马。相较于进口版，国产 1 系更侧重于舒适性、空间和实用性，以契合更多国内消费者的需求。
宝马的汽车向来以驾驶趣味和操控性能作为亮点，不管是进口版还是国产版，宝马 1 系都传承了这一传统。此外，老款的进口 1 系还有搭载 3.0 升直列六缸自然吸气发动机的款式，以其动力输出的线性特征、毫无延迟以及悦耳的声浪博得了不少车友的青睐。
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宝马1系
3.83分
良好
推荐优点: 人生的第一辆车，开了有几天了，感觉妙不可言！首先我觉得这个车真的没有网上说的这么抖，希望没有开过的人不要拿三缸说话，宝马的调校还是很完美的！人家本身就是发动机起家的，硬生生拿别人的优点说成别人的缺点，也是没谁了。其次是动力方面，这款车有三个模式，只要愿意踩油门，推背感还是很强烈的！不过又要马儿跑，又要马儿不吃草，确实没有哪个品牌能够做到的！最后就是操控喽，方向盘没有虚位，我一个没怎么开过车的人开着都没问题，所以这个专为中国人定制的宝马还是值得入手的！综上所述：你觉得我买这个一系还是为了一个标吗？不知道你们会不会觉得我油耗低，这个我说明一下，店里刚出库的时候我记得是16多，然后我一个高速从成都开到绵阳，就降到了5.6，主要是我技术不太好，用的是省油模式，怕太快了自己掌控不了。开几天熟悉了，就跑到6.4了。我个人觉得如果省着点开可以控制在6个油之内的。 缺点: 中控屏有点小，而且不是触屏。鼠标旋钮用习惯也还是可以的！
评价车型：宝马1系 2018款 118i 运动型
马顺欢
4.50分
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